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台车组

额定载荷: 1-200吨
车轮材质: 铸钢45#  /  锻打 (可选)
颜色: 橘黄
车轮: 抱轴式一体式车轮
车轮直径: 200-900mm
产品详情

   台车组.JPG

台车组的选择:根 据每个支承点的总载荷、车轮组 的数量、车轮组的选型方法 选 择台车组。台车架的铸造:台车架采用ZG270-500材料 V法铸造。
当每个支承点需安装多车轮组时,通常用平衡台车均衡各车轮组的载荷,形成平衡台车组。根据每个支承点的总载荷、车轮组的数量、车轮组的选型方法选择台车组。
  台车架采用ZG270-500材料V法铸造。V法铸造相对其它铸造方 法有3大优点:1.提高铸件表面质量:表面光洁、轮廓清晰、尺寸准确,铸件表面粗糙度可由Ra50降为Ra6.3~12.5。铸件尺寸公差 级可由CT12级提 高到CT9-10级。2.浇注时型腔处于负压下状态,钢水充型能强,铸件轮 廓清晰,消除了冷隔 充型不足缺陷。3.铸件浇注后一定时,可以解除 真空使得砂型强度降低,收缩阻 大大减小,所以铸件产生裂纹的倾向明显 降低。
  本公司生产的车轮、台车架产品采用**识别码,承诺出厂后三年内对产品进行跟踪服务。

台车组1.JPG起重机端梁 行走梁 台车组 驱动梁头 主动行走轮018.jpg起重机端梁 行走梁 台车组 驱动梁头 主动行走轮023.jpg起重机端梁 行走梁 台车组 驱动梁头 主动行走轮021.jpg端梁.JPG端梁1.JPG

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